昨天，一項(xiàng)命名為“雙切面后切背栓式瓷板干掛新工藝”的陶瓷新技術(shù)，經(jīng)過來自建設(shè)部標(biāo)準(zhǔn)司、國家幕墻委員會(huì)等專家的“筆試”、“面試”后正式通過評審。記者獲悉，目前這項(xiàng)技術(shù)在國內(nèi)幕墻技術(shù)處理上屬于首創(chuàng)，而南京地鐵將在全國首試這項(xiàng)新工藝。 


    以南京目前的高層樓宇為例，其外立面幕墻基本是粉刷的，沒見過有像多層住宅那樣外立面貼瓷磚或大理石。有關(guān)專家介紹說，這里面的奧秘就在于大理石等石材本身自重較大，時(shí)間長了容易脫落砸傷行人。另外，大理石除還存在輻射、滲水等“毛病”外，通常情況下面積達(dá)到1000平方米大小時(shí)，色差還會(huì)很大，這在樓宇外立面的處理上是最忌諱的。 


    “雙切面后切背栓式瓷板干掛”的陶瓷新工藝新就新在比普通的石材輕，而且色差形成面積達(dá)到大理石材的10倍。即在面積達(dá)到1萬平方米時(shí)，采用新工藝處理的外立面才能看到明顯色差。有關(guān)人員透露說，目前這項(xiàng)工藝已被南京地鐵相中，應(yīng)用在一期工程16個(gè)車站及其通道的裝飾，總面積約達(dá)2萬平方米。另據(jù)預(yù)算人員介紹，從經(jīng)濟(jì)角度來看，每平方米大理石材僅材料費(fèi)就要1000元左右；而包括材料、系統(tǒng)技術(shù)在內(nèi)，新工藝每平方米的花費(fèi)僅約600元。粗略算算，僅此一項(xiàng)，南京地鐵工程就能省下約800萬元。